工作原理
是一種可以連續(xù)自動(dòng)攔截并清除流體中各種形狀雜物的水處理設(shè)備,可廣泛地應(yīng)用于城市污水處理。自來(lái)水行業(yè)、電廠進(jìn)水口,同時(shí)也可以作為紡織、食品加工、造紙、皮革等行業(yè)廢水處理工藝中的前級(jí)篩分設(shè)備,是目前我國(guó)*的固液篩分設(shè)備之一。
由一種*的耙齒廠裝配成一組回轉(zhuǎn)格柵鏈。在電機(jī)減速器的驅(qū)動(dòng)下,耙齒鏈進(jìn)行逆水流方向回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。耙齒鏈運(yùn)轉(zhuǎn)到設(shè)備的上部時(shí),由于槽輪和彎軌的導(dǎo)向,使每組耙齒之間產(chǎn)生相對(duì)自清運(yùn)動(dòng),絕大部分固體物質(zhì)靠重力落下。另一部分則依靠清掃器的反向運(yùn)動(dòng)把粘在耙齒上的雜物清掃干凈。按水流方向耙齒鏈類(lèi)同于格柵,在耙齒鏈軸上裝配的耙齒間隙可以根據(jù)使用條件進(jìn)行選擇。當(dāng)耙齒把流體中的固態(tài)懸浮物分離后可以保證水流暢通流過(guò)。整個(gè)工作過(guò)程是連續(xù)的,也可以是間歇的。
常見(jiàn)問(wèn)題
格柵除污機(jī)未下降到水室底即翻耙
解決措施
(1)傳動(dòng)軸左右卷筒直徑不*。卷筒屬于格柵除污機(jī)的升降機(jī)構(gòu),鋼絲繩直接均勻纏繞在卷筒上,電機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),卷筒隨之帶動(dòng)鋼絲繩做垂直升降運(yùn)動(dòng)。如果兩側(cè)卷筒直徑不*,將會(huì)使得兩側(cè)的鋼絲繩下降速度不*,無(wú)法保證鋼絲繩的水平度,從而使得除污耙不能水平下降,當(dāng)傾斜達(dá)到一定程度時(shí)(此時(shí)未到水室底),除污耙與軌道的摩擦力加大,從而卡在軌道上,耙斗依靠自重翻轉(zhuǎn),失去了清淤除污的功能。
(2)兩側(cè)鋼絲繩直徑不*。格柵除污機(jī)依靠?jī)筛摻z繩帶動(dòng)除污耙上下做升降運(yùn)動(dòng),因而鋼絲繩的直徑不*將導(dǎo)致除污耙在下降過(guò)程中,一邊鋼絲繩長(zhǎng),而另一邊短的情況出現(xiàn),從而使得除污耙傾斜,水平度不夠,與軌道摩擦力加大到一定程度,除污耙會(huì)自動(dòng)翻轉(zhuǎn),喪失除污功能。經(jīng)作業(yè)人員測(cè)量,發(fā)現(xiàn)左右兩根鋼絲繩(同為左旋)直徑相差1mm。分析為兩根鋼絲繩旋向相同導(dǎo)致受力不均勻,其中一根被拉長(zhǎng),工作人員更換兩根鋼絲繩(一根左交互捻,另一根右交互捻),再次動(dòng)作格柵除污機(jī),便可以順利的下降到-24.6m 的位置。
(3)軌道平整度不夠(水平度、垂直度)。除污耙中的小車(chē)部分是沿著軌道上升和下降的,其軌道如果水平度和垂直度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,或者由上述兩種原因?qū)е萝壍雷冃?,?dāng)小車(chē)下降到軌道變形處時(shí),由于導(dǎo)向輪和軌道之間間隙不夠,從而使得小車(chē)卡在軌道上,摩擦力過(guò)大從而導(dǎo)致翻耙。經(jīng)檢查鋼絲繩松緊度正常,沒(méi)有出現(xiàn)鋼絲繩水平度不夠的現(xiàn)象。初步判定為軌道不平整或有雜物卡住了導(dǎo)向輪,由于有松繩報(bào)警和超力矩保護(hù)裝置,使得格柵除污機(jī)無(wú)法下行或上升。工作人員將超力矩保護(hù)裝置的限值調(diào)大一點(diǎn),將格柵除污機(jī)順利上升到位后,利用軟梯下到-4.2m 處,發(fā)現(xiàn)軌道內(nèi)側(cè)有銹蝕。用刮刀將軌道內(nèi)側(cè)銹斑除去,再試格柵除污機(jī),故障消除。